サウディア航空の評判とビジネスクラスの予約購入Trip.com

202405GWエジプト・サウジ・マニラ

サウディア航空のチケットを予約購入しました。日本ではまだなじみの薄い、サウジアラビアの航空会社です。
買ったのはマニラ発シャルム・エル・シェイク(エジプトのリゾート)行き往復のビジネスクラスです。
ちなみに私は東京在中。出発は4月末のGW期間です。
なんでマニラ?なんでビジネス?なんでサウディア?なんでシャルムエルシェイク?
ぜんぶ、理由があります。

ビジネスクラスで旅をしたい

ビジネスクラスって高いですよね。私が初めてビジネスクラスに乗ったのはベトナム航空で「アップグレード」でした。その後、エミレーツ航空とカタール航空でもビジネスクラスに搭乗しています。いずれも有償アップグレードで最初からビジネスクラスで購入したことはありません。
⇒参考
Optiontownでビジネスクラスになった話[ベトナム航空]2013
エミレーツ航空ビジネスクラスに乗ったら天国だった!座席や機内食レポート[TravelTimes2018]
世界一のビジネスクラス!カタール航空「Qスイート」うっかり搭乗記[TravelTimes2019]

「ビジネスクラスってやっぱ価値あるわ…飛行機ってビジネスに乗ると単なる移動手段じゃなくなるわ…」
実際にサービスを体感したことで高い値段に納得。年齢とともにエコノミーがつらくなってきたというのも相まって、チャンスがあればビジネスで旅したいと思っていた。
今でもLCCをバリバリ使う格安ラブトラベラーではあるけれど、前回ベトジェットでハノイから帰ってきたときにこれまでにない体調不良を経験しツライ想いをしたことも要因。健康第一。

とはいっても、ビジネスに何十万円もだせません。
コロナ渦があけた今、その反動なのか航空券全般が高めに推移している印象でビジネスクラスも高止まり。アジア圏でも20~30万円、中東・ヨーロッパ方面は30~70万円はかかります。高嶺の花です。

また最近はビジネスクラス席に「入札制」を取り入れる会社が増えています。ビジネス席に空きがある場合にエコノミーで買った顧客宛てに通知して希望者に入札してもらい(最低価格は決まってる)、高い値をつけた顧客に売るというもの。賢い制度だなと思う。

ちなみにビジネスクラスってお金もちなら必ず使ってるわけじゃないそう。お金持ちでも「単なる移動にお金かけるのは無駄」と考える人はエコノミーを使ってるらしい。つまり価値観の問題。
むしろ私のような一般庶民の方が憧れから試行錯誤してビジネスを使う場合が多いのかもしれない。アップグレードもそうだし、マイレージをゴリゴリ貯めてとか。SNSにはそういう方が多い印象。

サウディアのビジネスクラスが安い

そんなおり見つけたのがサウディア航空のチケット。日本には就航していないので日本を離発着ではでてきません。マニラ出発で検索したのはGWのJAL特典航空券が取れなかったことがきっかっけ。
「海外離発着であれ取りやすいであろう」と特典航空券を検索したらめっちゃ空きがある。その流れで一般販売の航空券も海外離発着だと安いんだろうなと調べ始めました。

参考⇒ 取りずらいJAL特典航空券でもあきらめない!海外離発着をうまく使おう!

「サウディア航空?や、安い!?」
ビジネスクラスが、相場である30〜40万円を下回る20万円台で出しています。

航空券の検索はスカイスキャナー 

格安チケットの場合、よくあるのが評判の悪い代理店(OTA)がだしてて非常に怪しい、というケースだけど、私が比較的信頼しているTrip.comやExpediaも同じくらいの価格でだしていたしサウディア公式でも販売されている。

↓たしかに上位にいるのは評判良くないとこだがとこだが

ちなみにマニラではなく東京出発のシャルムエルシェイク行きのビジネスクラスだといくらかというと。
最安でも55万円で乗り継ぎが3回もああります。乗り継ぎの少ない(2回)最適プランで73万円です。
これは手が出せません!
っていうか70万出すなら同じ価格で買える世界一周航空券ビジネスクラスを買いますわ。

GWだから特別高い、というわけでもなくGWを外しても価格はほとんど変わりませんでした。ビジネスクラスってそういうもんなんですよね。年間で価格が安定している。

それがマニラ出発にするだけで半額以下の20万円。これはお買い得です。
サウディア航空のビジネスクラスが特別に安いのか?と思ったら、サウディア航空の中でもこのシャルムエルシェイク便は特別に安いということにも気づきました。なぜならカイロ行きやジッダ行きだともっと高いからです。

カイロ行きだと30万円

サウジアラビアのジッダ行きだと24万円。
これ面白くって、シャルムエルシェイクに行くにはジッダorリヤドを経由するんですが、それよりもジッダ行きの方が高くてシャルムエルシェイク行きのほうが安いんです。

サウディア航空ってどうなの?

めちゃくちゃ評判悪いです!(笑)日本に就航していないので情報は少なめですが、旅の口コミサイトTripadviserを見たらクレームの嵐!!

サウディア航空の口コミと航空券情報 (画像付き) – トリップアドバイザー (tripadvisor.jp)
※日本語の情報は少ないのですべての言語で見ることをおすすめ。翻訳機能あり。

これ見ちゃったんで、いったんは予約をやめようと思ったんです。
でも後からいろいろ考えなおす。口コミサイトってその特性から悪い評判が集まりやすいんですよね。私が比較的信頼している中東系エアラインエティハドも同じくらい悪い口コミがあったのでよりそう思った。例えば100便中1便だけ欠航になったら乗客300人の不満が出るわけで、そのクレームが口コミサイトに集まる、とかはありえるなぁと。問題がなかった場合わざわざ口コミ書き込みしませんよね。
口コミの内容を見るとこんな感じ↓事前に知っていれば対策はうてるものもある。
・預入荷物の紛失が多いうえ対応も保証も悪く余計イライラ
⇒預け入れないという対策で回避できる。荷物最小化はLCCトラベラーの特技。
・時間変更や欠航(canceled)が多いうえその連絡が全くない
⇒自ら情報を取りに行くことで回避。信頼できる代理店経由であれば変更の通知をくれる。また数時間の変更であれば大丈夫な余裕あるスケジュールにすること。他社便乗り換えは同日設定しない、など。
・変更や欠航時の返金対応がいい加減であること。まともな窓口がないこと。
⇒まともな窓口のある代理店を通して航空券を買うことで回避(航空会社との交渉の窓口になってくれる)

というかんじ。とりまサウディアのサイトで直接買うのはやめようと思った

サウジアラビアについて

昨今、サウジアラビアは石油依存に危機感を感じて観光誘致に力を入れ始めていて、観光ビザが一般に開放されたのはまだ2019年のこと。しかもその直後コロナになってしまったので、コロナが明けた今、急激に旅の整備を始めていると思われる。2023年12月、サウディア航空は日本への就航も調整中とのニュースもある。この状況であれば、出発までの数か月の間に少しは改善される淡い期待ももてる。ツイッターでサウディア航空で検索したら日本就航を喜ぶ声をちらほら見かけた。一定数のニッチなファンはいるようだ。

旅行したという情報もちらほら見かけるようになった。私も立ち寄りたいとは思っている。

中東と聞くだけで危ないんじゃないかというイメージを持つ人はいる。確かにまさに紛争中のイスラエルはすぐ近くだ。だけどそれで中東を一括りにするのは横暴だし思考停止だ。言うまでもなくイスラエルとサウジアラビアは別の国だ。同じ中東で観光やビジネスに活況のアラブ首長国連邦(ドバイ・アブダビ )やカタールに、サウジアラビアはなろうとしている。

Trip.comで航空券の購入とサウディアの座席指定

そんなこんなで、少し恐る恐るではあるけれど購入に踏み切りました。これも経験。
購入したのは最近私が比較的信頼を寄せているTrip.com(トリップドットコム)さん。変更があった際の通知とか、ほんの数十分でもここは迅速に連絡をくれます。窓口もしっかりしている印象。日本語にも対応している。
そして思ったよりサウディア航空とのシステム連携がちゃんとしていて、座席航空の指定とかもTrip.comさんのサイト内でしっかりできた。安心感がUP。

なお、マニラ↔サウジアラビア(ジッダorリヤド)の長距離路線(約10時間)にはボーイング777と787が充てられている。787のほうが新しくて座席も広いポットタイプだ。777は普通のフラットになるシートだ。上記の座席図だとわかりにくいが、Seatguru先生なら違いが一目瞭然。

できれば往復ともに787がいいけれど、乗り継ぎ時間とかを鑑みると帰りは777のリヤド経由が都合がいい。なので行きは787、帰りは777にした。

VIPラウンジ利用券なるものが2枚付いていた。4つの空港から2つ選んだ。

シャルム・エル・シェイクについて

最後に、なんでシャルム・エル・シェイク?ってところですが、ずっと行きたい場所だったのです。エジプトの知る人ぞ知るリゾート地で名だたる高級リゾートが立ち並ぶ。そしてなによりオールインクルーシブが格安!というのがひかれている理由のひとつ。

ここって行きにくくて、カイロから国内線で移動するのが正攻法ですが、カイロに用事がない場合はちょっとメンドウ。海外から直接入れるルートの一つとしてトルコ航空があるのだけど(イスタンブールから直行便)到着が深夜で使いにくい。
そんなおりにこのサウディアであればジッダorリヤドからシャルムへの直行便がある!到着時間も日中!しかも安い!といいこと尽くしだったのでロックオンとなったのでした。

関連リンク:
スカイスキャナー 
Trip.com(トリップドットコム)

後日談:
実際に搭乗してきたレポートを書きました!

サウジアラビア「サウディア航空(Saudia)」ビジネスクラス搭乗レポート~座席や機内食 | Travel Times トラベルタイムズ (ikuranet.com)

コメント

  1. […] 日本人の99%が知らない、サウジアラビアの航空会社「サウディア航空」に搭乗したレポートです。今回は4月末~5月上旬のゴールデンウィークを利用して、マニラ⇄サウジアラビア(ジッダ・リヤド)⇄エジプト シャルムエルシェイクの区間4フライトをビジネスクラスで利用しました。サービスや座席、機内食などについてレポートします。2024年現在のところ日本には就航していないので利用する日本人は多くはないかと思いますが、参考になれば幸いです。マニラ発のこの区間は比較的リーズナブルで、GWという日本がピークシーズンでも関係なく、ビジネスクラスが約20万円、エコノミークラスが約10万円でした。サウディアの航空券購入や経緯については下記の記事で詳しく書いています。サウディア航空の考察とビ&#12… […]

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