’24GW旅は、日本↔マニラ↔サウジアラビア（ジッダ/リヤド）↔シャルムエルシェイクの航空券をおさえて、サウジアラビアについて調べていたのが前回までの記事。
今回は旅のメインステージである「エジプト」の具体的な計画です。
ざっくりスケジュール：旅の骨組み
4/26 深夜羽田へ
4/27 01:55羽田発(JAL特典ビジネス)→05:35マニラ 23:30(サウディア)⇒
4/28 05:15ジッダ14:00→15:40シャルムエルシェイク
4/29
4/30
5/1
5/2
5/3
5/4 16:20シャルムエルシェイク(サウディア)⇒18:45リヤド22:55→
5/5 13:50マニラ
5/6 15:30マニラ(エアアジア )→21:05成田
これだとわかりにくいのでカレンダーに落とし込む。横軸が日付、縦軸が時間。
今回のメインであるシャルムエルシェイクは長めに滞在したいのでとりあえず3泊。それからカイロやルクソールにも行きたいので暫定で組み込んでいく。国内線のフライト時間も調べて入れていく。
5/1にカイロに移動して一泊。カイロだけにするなら5/2もカイロ泊にして5/3にシャルムに戻る。と最初は考えたのだけど、やっぱり行ったことのないルクソールは今回足を延ばしたい。
そこで5/2にルクソールに移動して、一泊。5/3はルクソールからカイロに戻って一泊。5/4の午前中にカイロからシャルムに戻る。
って考えたのだけど、5/4の午前中にシャルムに戻るのは、ちょっとリスクがある。ちょうどいい時間帯の便は11時のエアカイロのみだけど、LCCだから運航が不安定。もしこれが欠航したら、詰む。そういうリスキーなスケジュールは組みたくない。それに5/4が1日3フライトと飛んでばかりでつぶれてしまうのも体力的に避けたい。そうなると5/3はシャルムに宿を取ることをマストとしたい。となると、5/3はルクソール⇒カイロ⇒シャルムと2フライト入れることになる。しかし良い便がない。日中が移動ばかりになってしまう便か、午後以降だと乗り継ぎに4時間待ちとか中途半端な時間が発生しシャルムにつくのが夜遅くになるとか、どうもよくない。
そこで、先にルクソールに行くプラン。5/1は朝早くシャルムを出発してその日のうちにカイロで乗り継いでルクソールまで飛んじゃう。ルクソールに一泊した後5/2はカイロに飛んで一泊。5/3はカイロからシャルムへ戻り一泊。うん、これなら無駄や無理がなさそう。
ただ、シャルム⇒カイロが朝7時の便になる。つまり5時には空港に行かなくてはならない。ここだけちょっとツライ。そこだけ頑張れば、ルクソールもカイロもしっかり時間をとることができる、最もバランスが取れたプランになる。
スケジュール表に落とし込むとこんな感じ
ゆったりしたスケジュールになっている。
夜遅くのフライトは入れてない。一日観光した後に空港戻って飛行機乗るのってしんどいので。。
ルクソールはカイロやシャルムから日帰りで行くプランなんかもあったりするので不可能じゃないけど、無理はしないで一泊してゆとりをもって廻る。
ルクソールは調べれば調べるほど、正直、日帰りや1泊では足りない。じっくり見て回るなら2～3日は必要だ。
だけど今回はつまみ食いだけ。また次回につなぐ。次回はルクソールを起点にしてナイル川クルーズを組み込んでアスワン、アブシンベルまで足を延ばしたい。前回がカイロだけ3日間だった。今回はシャルムエルシェイク＆カイロ＆ルクソール。エジプトの旅は3回に分けることになる。
カイロからリヤド/ジッダに飛んじゃえばシャルムエルシェイクに戻る必要はないので効率的になるのだけど、便はあるもののいまさら変更できぬ。そもそもサウディア航空のカイロ行きはシャルム行きより高かった。
行きと帰りにマニラでかなり時間取っちゃうのもちょっと勿体無い感じだけど、格安のサウディアビジネスを利用するには致し方なかった。
2024/3/17追記
その後さらにあれこれ旅程をいじる。
ルクソールの見どころが多く、どう考えても１泊じゃ足りないし駆け足で往復するのはもったいない。後半に4日連続飛行機移動が入るのも忙しい。
最初、シャルムエルシェイクには３泊することをマストと考えていたけれど、ここを２泊にすればいろんなところがうまくいくことになると気づいた。
カイロへの移動日は早朝に動かないでよくなるし、昼の便でゆっくり移動すれば乗り継ぎ時間も５時間も空かず３時間と適度になるので無駄がない。ルクソールでは２連泊でゆったり。東西の岸両方じっくり観光できるし早朝の気球ツアーも余裕で組み込める。カイロへの移動は朝にできるので、カイロでも初日から時間を多くとれる。シャルムへ戻る日も昼間で問題ないので、シャルム最終日もゆったりできる。
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